Fuhrpark-Kraftstoffanalyse

Ihr Fuhrpark verbrennt Geld, das niemand sieht.

Enytos rechnet Beladung, Strecke und Einsatz heraus und zeigt Ihnen die konkrete Einsparmöglichkeit – Fahrzeug für Fahrzeug, in CHF.

CHF 2’500–6’000 Einsparpotenzial je Fahrzeug & Jahr Potenzial, keine Garantie – je nach Fahrzeug, Einsatz und umgesetzten Maßnahmen.
Enytos · FahreransichtLive
0
DRIVING SCORE
Verbrauch
l/100
Soll (KI)
40.2 l/100
Leerlauf
6 min
Sanft anfahren – im Rangieren weniger Gas spart Sprit.
Für schwere B2B-Flotten Bau & Baustofflogistik Fahrmischer & Kipper Transport & Logistik Agrarlogistik
Die unsichtbare Kostenebene

Sie sehen, was Ihr Fuhrpark kostet. Nicht, welche Kosten Sie vermeiden könnten.

Jeder Liter ist erfasst. Trotzdem bleibt unsichtbar, welcher davon unnötig war – und wo Sie zuerst ansetzen.

01

Unfaire Vergleiche

Ein voll beladener Lkw braucht mehr. Das sagt nichts darüber, wie gut der Fahrer war.

02

Ursache bleibt unklar

Liegt es am Fahrer, an der Technik oder an der Planung? Der Verbrauch allein verrät es nicht.

03

Liter/100 km täuscht

Zwei ganz unterschiedliche Touren zu vergleichen, führt fast immer zu falschen Schlüssen.

04

Wirkung unsichtbar

Ob eine Schulung oder Reparatur wirklich Sprit gespart hat, sieht man in den Rohzahlen nicht.

Die Enytos-Logik

Fair gerechnet sieht alles anders aus.

Für jede Fahrt vergleicht Enytos, wie viel dieses Fahrzeug bei diesem Einsatz verbrauchen sollte – und wie viel es wirklich war. Die Lücke dazwischen ist Ihr Einsparpotenzial.

Ansicht: Rohvergleich (Liter / 100 km)
Fahrmischer B10.3 t · Misch
Kipper DBaustelle
Kipper A6.5 t · flach
Verteiler EStadt
Sattelzug CAutobahn · leer
sparsam auffällig zu viel Sprit

Roh verbraucht Fahrmischer B am meisten. Klicken Sie auf „Fair gerechnet“.

Was Sie gewinnen

Aus „auffällig“ wird steuerbar.

Vermeidbaren Sprit sehen

Nur den Verbrauch, der sich nicht durch Strecke oder Beladung erklärt – in Litern und CHF.

Ursache statt Symptom

Fahrer, Technik, Wartung, Planung und Leerlauf – endlich sauber getrennt.

Kosten priorisieren

Jede Auffälligkeit mit CHF-Wirkung. Sie sehen sofort den grössten Hebel.

Wirkung beweisen

Nach jeder Maßnahme der faire Vorher-Nachher-Vergleich.

Der Business Case
CHF 0
Potenzial / Fahrzeug / Jahr
vs
CHF 0
Lizenz / Fahrzeug / Jahr
Hebel: ca. 4.5× bis 10.9×

Ab rund CHF 50 gespartem Sprit je Fahrzeug im Monat trägt sich Enytos selbst.

Potenzial CHF 2’500–6’000 je Fahrzeug und Jahr. Kein garantierter Wert.

Direkt in der Kabine

Der Fahrer sieht keinen Vorwurf. Er sieht einen Tipp.

Die Fahreransicht bewertet fair und gibt konkrete Hinweise – ohne den Fahrer für schwere Einsätze zu bestrafen.

  • Ein fairer ScoreBeladung und Einsatz sind schon eingerechnet.
  • Ein konkreter HinweisKlartext statt pauschaler Kritik – direkt umsetzbar.
  • Passt der Tipp nicht?Ein Klick auf „unpassend“ – die Bewertung lernt daraus.
Enytos Fahreransicht: fairer Driving Score mit konkretem Fahrtipp zum Kraftstoffsparen
Fahreransicht · Produktansicht
Wie Enytos arbeitet

Keine Blackbox. Ein KI-Modell, das mitrechnet.

Enytos lernt aus Ihren Fahrzeugdaten, welcher Verbrauch normal ist – und zeigt jede Abweichung, mit Ursache und CHF-Wirkung.

01

Fahrzeugdaten

Verbrauch, GPS, Gewicht, Drehzahl – aus Ihrem Telematiksystem.

02

Aufbereiten

Zusammenführen und bereinigen. Fehlerhafte Werte fliegen raus.

03

KI lernt

Der normale Verbrauch je Fahrzeug – laufend nachtrainiert.

04

Soll vs. Ist

Abweichung, Ursache und Priorität pro Fahrzeug und Fahrer.

05

Ergebnis

Fahrtipp, Maßnahmen fürs Management und der Nachweis.

Der Unterschied

Ihre Telematik zeigt, was passiert.
Enytos zeigt, was davon unnötig Geld kostet.

Enytos ersetzt Ihre Telematik nicht. Es macht aus den bereits bezahlten Daten eine wirtschaftliche Entscheidung.

Klassische Telematik
GPS 47.38, 8.53v 62 km/hl/100 · 93.2rpm 1980Ereignis: LeerlaufEreignis: Drehzahl ↑?
  • Zeigt Position, Strecke, Verbrauch und Ereignisse
  • Meldet Leerlauf und Drehzahlspitzen
  • Vergleicht oft ohne Einsatzkontext
  • Liefert Daten – aber keine Entscheidung
Enytos Fuhrpark
LeerlaufCHF 34’000 / Jahr
vermeidbar · Priorität 1
  • Rechnet Beladung, Strecke und Einsatz heraus
  • Bewertet jede Abweichung in CHF
  • Priorisiert die Hebel, die wirklich zählen
  • Weist die Wirkung Ihrer Maßnahmen nach
Aus der Praxis

Enytos im realen Flotteneinsatz.

Praxisprojekt im laufenden Betrieb

In einer aktiven Fahrmischer- und Kipperflotte im Einsatz.

Auf Basis der echten Fahrzeugdaten hat Enytos das Einsparpotenzial fahrzeuggenau ermittelt – fair gerechnet und in CHF bewertet.

CHF 2’500–6’000
ermittelt / Fzg · Jahr
Fahreransicht · TabletProduktansicht
Fahrer
Fahrer A
Fahrzeug
Fahrmischer
Fahrt
Aktiv
Beladung
10,3 t
62
DRIVING SCORE
Tendenz (Fahrt): verbessert sich
SANFT ANFAHREN (10.3 t): Weniger Gas schont Material und spart Sprit.
Vorschlag unpassend
93.2 l/100Leerlauf 1 minScore 71
Management-DashboardProduktansicht
Flottenübersicht
fair gerechnet
Einsparpotenzial
TCHF 128
/ Jahr
Zu viel Sprit
7.8 %
der Flotte
Ø Driving Score
74
+6 vs. Vormonat
Top-Ursachen (nach CHF)
LeerlaufTCHF 34
DrehzahlTCHF 27
RangierenTCHF 19
WartungTCHF 11
Vorher / Nachher
vorher
M1
M2
jetzt

Illustrative Produktansicht.

Für jede Ebene

Ein Datensatz. Drei Perspektiven.

Geschäftsführung

Zahlen, die entscheiden

  • CHF statt Kennzahlen – sofort sehen, wo Geld verloren geht
  • Klare Priorität: welche Maßnahme zuerst zahlt
  • Schwarz auf weiß, ob Investitionen sich rechnen
Fuhrparkleitung

Endlich Klartext

  • Fahrer, Technik oder Planung – die Ursache steht fest
  • Faire Vergleiche beenden die Diskussion über Rohzahlen
  • Fertige To-dos statt stundenlanger Excel-Auswertung
Fahrer

Fair, nicht überwacht

  • Beladung und Strecke zählen mit
  • Konkrete Tipps statt pauschaler Kritik
  • Unpassende Hinweise mit einem Klick melden
Entwicklungs-Werkzeug, kein Kontrollsystem. Rankings und Prämien sind optional.
Der wirtschaftliche Hebel

Rechnen Sie Ihren Hebel aus.

Fahrzeuge in Ihrer Flotte: 20
Einsparpotenzial / Jahr
CHF 50’000120’000
Lizenz / Jahr
CHF 10’998
LizenzkostenEinsparpotenzial

Modellrechnung: Potenzial CHF 2’500–6’000 und Lizenz CHF 549.90 je Fahrzeug und Jahr. Potenzial, keine Garantie – der reale Wert hängt von Ihrer Flotte ab.

Häufige Fragen

Klartext zu den Fragen, die zählen.

Wir nutzen bereits ein Telematiksystem. Wozu Enytos?+
Enytos ersetzt sie nicht, sondern setzt darauf auf. Telematik zeigt Rohdaten – Enytos rechnet sie fair, bewertet sie in CHF und weist die Wirkung nach.
Werden unterschiedliche Fahrzeuge pauschal verglichen?+
Nein. Fahrzeugtyp, Beladung und Einsatzbedingungen zählen mit. Kipper, Fahrmischer, Sattelzug und Verteiler werden nie miteinander vermischt.
Das kann unser Fuhrparkleiter in Excel.+
Eine Einzelauswertung ja. Aber Woche für Woche über alle Fahrzeuge, Fahrer und Einsätze fair zu rechnen, ist von Hand kaum machbar – und fehleranfällig.
Der Verbrauch hängt doch an der Strecke.+
Genau deshalb rechnet Enytos Strecke und Höhenprofil heraus. Übrig bleibt nur der Sprit, den man wirklich sparen kann.
Fühlen sich unsere Fahrer überwacht?+
Die Bewertung ist fair: Einsatz und Beladung zählen mit. Fahrer bekommen konkrete Tipps und können unpassende Hinweise melden. Rankings sind optional.
Welche Daten braucht Enytos?+
In der Regel das, was Ihr Telematiksystem ohnehin liefert: Verbrauch, GPS, Gewicht, Drehzahl und Betriebszustände. Fehlt etwas, klären wir das vorab.
Müssen neue Geräte eingebaut werden?+
Meist nicht. Zuerst prüfen wir, welche vorhandenen Telematik- und Fahrzeugdaten sich nutzen lassen. Zusätzliche Hardware nur, wenn es sich rechnet.
Können wir mit einer Fahrzeuggruppe starten?+
Ja. Solange die Gruppe eine sinnvoll vergleichbare Datengrundlage hat, ist ein Start mit einer Auswahl möglich. Den Umfang legen wir gemeinsam fest.
Was passiert mit unseren Daten?+
Ihre Daten bleiben Ihre Daten. Die Verarbeitung erfolgt DSGVO-konform, Zugriffe sind geregelt und die Fahrerbewertung lässt sich anonymisieren.
Einsparung könnt ihr nicht garantieren.+
Richtig – eine feste Einsparung garantieren wir nicht. Wir prüfen das Potenzial an Ihren Daten und weisen die Wirkung nach. Das Erfolgsmodell senkt Ihr Risiko zusätzlich.
Wie werden Einsparungen im Erfolgsmodell bestimmt?+
Die Berechnungsmethodik wird vorab festgelegt. Berücksichtigt werden ausschließlich positiv nachgewiesene Einsparungen auf fairer, normalisierter Basis.
Wie lange binde ich mich?+
Flexibel, nach Vereinbarung ab 12 Monaten. So bleibt genug Zeit für einen belastbaren Vorher-Nachher-Nachweis – und Sie bleiben beweglich.
Wie schnell sehen wir Ergebnisse?+
Erste Auffälligkeiten und Potenziale zeigen sich meist innerhalb weniger Wochen, sobald genug Fahrten vorliegen.
Preise

Fix kalkulieren oder erfolgsabhängig starten.

Zwei Wege, ein Ziel: nachgewiesen weniger Spritkosten.

🎁 Ab 25 Fahrzeugen: Onboarding geschenkt. CHF 0 Einrichtung statt bis zu CHF 12’500 – voller Start ohne Einstiegskosten.
Festpreis
CHF 549.90 / Fahrzeug / Jahr
bei jährlicher Zahlung · alternativ CHF 49.99 im Monat
  • Volle Analyse-, Score- und Nachweisfunktion
  • Management-Dashboard und Fahreransicht
  • Planbare Kosten, unabhängig vom Ergebnis
  • Priorisierte Maßnahmen und Berichte
Festpreis besprechen
Risiko reduziert
Erfolgsmodell
40 % der Einsparung
der transparent berechneten, nachgewiesenen Einsparung
  • Keine Mindestvergütung
  • Keine Einsparung → keine Kosten
  • Sie behalten 60 % der Einsparung
  • Monatlicher, nachvollziehbarer Nachweis
Erfolgsmodell prüfen
Onboarding

CHF 500 je Fahrzeug (mind. CHF 5’000). Ab 25 Fahrzeugen geschenkt.

Drittkosten

Telematik, Hardware, Schnittstellen und Datenkosten separat und transparent.

Laufzeit

Flexibel, nach Vereinbarung ab 12 Monaten.

Alle Preise netto, zzgl. MwSt.

Kostenlose Potenzial-Vorstellung

Finden wir heraus, was in Ihrer Flotte steckt.

Ein kurzer Termin, Ihre echten Daten: Wir zeigen Ihnen, wo Enytos Sprit findet – und welches Modell für Sie passt.

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